Nagynyomású tolózár

Minősített szelepgyártó vagyunk, ISO és API hitelesítéssel, precíziós gyártósorokkal és szigorú teljes körű minőségellenőrzéssel, beleértve az API 598 hidrosztatikai teszteket. Az OEM és az ODM testreszabása rugalmas MOQ-val elérhető próba- és tömeges megrendelésekhez. Nagy teherbírású, nagynyomású tolózárainkat világszerte szállítják, és a mérnöki ügyfelek nagyra értékelik.

Milyen működési forgatókönyvekhez tudnak alkalmazkodni ezek a nagynyomású tolózárak?

Teljes furatú leválasztó berendezésként működnek nagynyomású csővezetékekben, széles körben használják az olaj- és gázszállításban, a hőerőművekben, a vegyi finomítókban és a magas hőmérsékletű gőzvezetékekben. Teljesen megnyitják vagy teljesen lezárják az áramlást a csővezeték karbantartásához és a vészleállításhoz.

Kulcs attribútumok

Ez a fajta tolózár alkalmas fojtó- vagy nyomásszabályozási munkákra?

Egyáltalán nem. Ezeket a tolózárakat kizárólag ki-be szigetelésre tervezték. A szelep részleges kinyitása a keményötvözet éktömítő felület erős eróziójához vezet a gyorsan áramló közeg hatására, ami tartós szivárgást eredményez. A nyomáscsökkentéshez és az áramlásszabályozáshoz speciális szabályozószelepek szükségesek.

Milyen alapanyagokból készülnek ezek a nagynyomású tolózárak?

Test és motorháztető: öntött A216 WCB, kovácsolt A105, alacsony hőmérsékletű A350 LF2 szénacél

Szelepszár: A182 F304, A182 F316 vagy 13Cr rozsdamentes acél

Éktárcsa: Szénacél hordozó Stellite kemény burkolattal

Ülésfelületek: Stellite / Inconel keményötvözet

Tömítő tömítések: RTJ fémgyűrűs tömítések, grafit spirál tömítések

A nagynyomású csővezeték-szervizben milyen előnyök teszik a nagynyomású tolózárakat jobb választássá a golyós- és pillangószelepekhez képest?

Először is, a teljes egyenes átmenő furat közel nulla áramlási ellenállást eredményez; a golyós szelepeken beszorult üregek, a pillangószelepeken pedig belső tárcsaelzáródások vannak, amelyek extra nyomásveszteséget okoznak.

Másodszor, a teljesen fémből készült, kemény tömítésű ékszerkezet ultramagas, 2500-as osztályú nyomást és magas hőmérsékletet képes elviselni, míg a lágy tömítésű golyós- és pillangószelepek szélsőséges hő- és nyomásterhelés esetén meghibásodnak.

Harmadszor, a vastag, nehéz falú testek és az opcionális hegesztett burkolatok kiküszöbölik a szivárgás kockázatát, amelyet a lebegő golyós és lapka pillangószelepek nem képesek megoldani a kritikus nagynyomású gyúlékony közeg csővezetékeinél.

Negyedszer, támogatják az API 6D tűzbiztonsági tanúsítványt, amely egy kötelező biztonsági szabvány, amelynek a legtöbb pillangószelep nem tud megfelelni.

Milyen alapvető szerkezeti kialakítások különböztetik meg a szabványos nagynyomású tolózárat?

Teljes átmenő vezeték egyenes furat az áramlási veszteség csökkentése érdekében

Stellite ötvözet bevonatú tömör vagy osztott ék a buborékmentes fém-fém tömítés érdekében

Vastagfalú öntött/kovácsolt szénacél test, csavarozott vagy nyomásálló hegesztett motorháztető

RTJ fém gyűrűs karima tömítések a megbízható nagynyomású tömítésért

Többrétegű hátsó ülés szártömítés a külső közeg szivárgásának megakadályozására

Teljesen megfelel az API 6D, ASME B16.34 szabványnak, megfelel az API 598 hidrosztatikai és tűzbiztonsági teszteknek

Többféle meghajtási lehetőség: kézikerék, sebességváltó, elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus működtető